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严监管下风险凸显但业绩爆发式增长的背后，也有分析人士提示应关注消费金融企业风险。中央财经大学商学院副教授李季表示，在相对激烈的竞争背景下，消费金融行业过度授信、多头共债问题凸显；消费金融行业整体不良率约为4%，远高于银行的不良率水平，随着国家对非持牌机构及不规范经营行为的整治，重流量、轻风控的模式将难以存续。
此外，在连接电视和网络的相关硬件设备中，苹果的市场份额也非常低。主流的苹果产品及服务，包括健康App、iMessage、Apple News以及Apple Watch等，也只能在苹果设备上才能使用。其它的配件产品及服务，比如AirPods以及Apple Music，虽然也可以与非苹果设备兼容，但会出现功能受限等情况，比如AirPods连接Android设备后，光学传感器功能和运动加速感应器功能就双双失效，同时伴随着音量问题、操作延时、无法查看剩余电量甚至蓝牙连接不稳定等情况。
原标题：无锡高架事故后钢贸运价翻倍，超载横行背后是生计窘境无锡高架侧翻事故初步定性为货车超载导致高架桥侧翻后的三天，地面道路交通已经恢复，当地的钢贸短途运费却开始翻倍上涨。“市内短途钢材的运价大概涨了一到两倍，”多家钢材贸易商告诉第一财经记者，这与江苏省开始严抓货车超载不无关系。“原本超载可以一次性运走六七卷的建筑钢材，现在一半量都装不到。”
从金正恩的祖父金日成时代开始，火车就是朝鲜领导人的主要出行工具，朝鲜的领袖专列不但能够提供完善的移动环境，也记载了很多回忆与故事。金日成出访和在国内视察，基本都是坐火车。80年代，金日成为了邀请曾和朝鲜人民一起在中国东北抗击日寇的抗联老战士李敏访问朝鲜，专门用自己的专列到图们江对岸迎接她。
虽然99.6%和99.99%的差别在数值上看来并不大，但是这却是在支付领域商用和非商用之间的鸿沟，而且要缩小这千分之四的差距的难度是巨大的。好在并不是所有的使用场景都对正确率有着苛刻的要求，在某些领域（如大范围的安防监控），可允许的误差范围稍大于支付领域。目前的人脸识别技术按应用场景大约可以分为三种模式。
2011年接过乔布斯衣钵，担任苹果公司首席执行官的库克，如今也是硅谷最著名的呼吁政府监管科技行业，以保护用户权利和隐私的高管之一。在采访中，库克表示，美国监管机构可以参考欧洲在2018年出台《通用数据保护条例》（GDPR）的做法。“GDPR并不理想，”他说，“但至少它朝着正确的方向迈开了第一步。”
